F1 2012

[Nico]

Du vet att du tittar på förra årets bil va?

[Lasp]

Ja jävlar! Ber om ursäkt! Läste rubriken 2012 , bommade bildtextenvem publicerar en gammal bild den 2 feb?
Jo F1 .com, och Älasp läser inte noga!

[Lasp]

Här kan ni rösta
http://www.nyteknik.se/popular_teknik/t ... 400570.ece
Just nu är det den icke estetisk tilltalande som ligger under.

[snugged]

Montezemolo lovade en mindre vacker bil och jag måste säga att han höll vad han lovade!!

haha, ja fulaste ferrarin någonsin? den nosen alltså... gwack! den här bilden har säkert alla sett redan.

[GranTurismo]

Hmm, såg precis ett sammandrag av säsongen 1998 och i rejset på Imola så hade Ferrari satt på ett par vingar som stack rakt upp i luften i höjd med sittbrunnen. Det såg inte klokt ut och är definitivt en utmanare som fulaste Ferrari. Såg några andra bilar med denna lösning också. Sauber och Stewart tror jag. Vill minnas att det förbjöds under säsongen för de var borta i de senare rejsen.

[obrut]

Fulast var väl ändå. Vet ej år men när dom höll huvut lutande på alla rakor för högre fart.

[largasso]

Menar du de här "Långbensöronen".

[GranTurismo]

Just dem. Antar att de förbjöds inte så mycket för att de gav nån större fördel utan för att det inte såg klokt ut.

[jomol22]

Ja, jag tror faktiskt de förbjöds av estetiska skäl.

[Nico]

Arrows hade ngn gång på 90-talet en vinge monterad på nosen inför monacos gp. Förbjöds efter första träningen då den ansågs vara "in the line of sight" om jag minns rätt. Men inte fan var det vackert heller!!!



Här kommer Lotus kärran, också den med en kroknäsa, dock inte lika illa som Caterham & Ferrari!
Mest spännande ska det bli att se hur Adrian Newey har löst detta då han är en stor vän av fina slickade former.

[jomol22]

Mest spännande ska det bli att se hur Adrian Newey har löst detta då han är en stor vän av fina slickade former.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97345

[Lasp]

Förlåt en yngling
Men vad är orsaken till att flera nu väljer denna typ av nosutformning?
Är det detta med styrstagens infästning högt upp!

[Aramis]

Förlåt en yngling
Men vad är orsaken till att flera nu väljer denna typ av nosutformning?
Är det detta med styrstagens infästning högt upp!

Nej det har att göra med att nosens maxhöjd fram har sänkts för att öka förarnas visibilitet efter några tveksamma olyckor förra säsongen, orsakade beroende på dålig sikt nära bilen.

[Aramis]

Känns skönt att mitt favoritteam McLaren har lyckats med designen i år. Hela nosen har gjorts lägre vilket ju måste göra denna bil till den snyggaste på griden!
http://www.formula1.com/gallery/launches/2012/661.html

[jomol22]

Förlåt en yngling
Men vad är orsaken till att flera nu väljer denna typ av nosutformning?
Är det detta med styrstagens infästning högt upp!

Man kan säga att de olika delarna högt under nosen (som designerna vill ha) respektive låg nos (som FIA godkänner) inte riktigt är kompatibla.