Jag trodde inget annat.
Det var just detta med silikondäcks egenskap att sabba greppet för "gummidäck".
Jag testade lite själv, för även om jag anser att silikon är det självklara valet för Sport, så är ändå "gummi" basen för de allra flesta.
Efter ordentlig tvätt och 500 varv's "gummi" på högfarts tomgång (massa magnet) så fick jag varvtider på typ 5.6. Ordinarie är 5.2. Det som dock verkligen skiljde var att bilen sladdade mer
okontrollerat med "gummi" än vad det någonsin gör med silikon.
Dvs betydligt mer fishtail och stoppsladd än driv och powerslajd.
Så jag behåller nog rekommendationen S1...
/Erik