Bilbaneforumet

Det är inge silicon i PU däck. På en trä bana för dessa bilar är dom mycket bra. vi slipar dom lite camber vinkel,för att få bästa greppet på bilarna. Eftersom det är fjädring fram på dessa chassin,fungerar dom som ett gocart chassi med att lyfta inner bakhjul.däckena bak är masiva och fram lättvikts sponge för minsta friktion. Alfan har i storlek 23,5 mm hög och 6mm bred fram ,bak kör jag 24,5 mm hög och 16mm bred.max bred är enligt reglerna på dessa bilar i klass2 16mm på däcken. Total vikt på denna bil blir omk 190 gram. Lite tyngre än min vikten för klassen. resin karossen är lite tyngre än om jag skulle köra kolfiber eller gfk.

CB

Lite mera grejor har kommit på bilen lysen foto etz och avgas rör. Limmar huv stoppar där av gula strips.




Inte så långt kvar nu...

Ja! dessa alfor.... jag har bestämt att kör alfa nästa år.Så!!! efter denna så har jag börja med dessa bilar.
Vi börjar med Alfa 33/3 Lm som kördes på le mans 1970,det blir den blå röda bilen nr 37. har börjat med denna så grund ska på i morgon.


Nästa bil för klass 1 blir denna Alfa 2000GTAm,men vet inte liveryn ännu. men trevlig bil är denna. Spackling och slipning är på börjad nu,så även denna ska grunden på i morgon.


I dag kom denna lite kortare alfa 33/3 som kommer passa för lite kortare banor,men med ett 5L werks kommer denna gå ganska bra.
Nr 32 kommer att byggas av denna alfa.

Hur går det med 33/2 då? Jo jag är snart klar,glas för lysen fram är kvar så bilder kommer snart.
CB

Så var 33/2 klar. Blev väl bra tycker jag. Nu får vi se hur den går på banan.

lite bilder





Så nu in i lack boxen och börja med dom tre andra alfa karosserna+ två st porschar till några klubbkompisar.

CB

Jäklar vilken mästare du är!!

Burström skrev:Så var 33/2 klar. Blev väl bra tycker jag. Nu får vi se hur den går på banan.

lite bilder





Så nu in i lack boxen och börja med dom tre andra alfa karosserna+ två st porschar till några klubbkompisar.

CB

Van Gogh, Dali, Picasso e t c kan slänga sig i väggen. VILKEN KONST! Urtjusigt!

BeO