Banbygge - Planeringen av: The BIG ONE

[David]

David, du ger mig rysningar! som hämtad från starta-eget-kurs på nyföretagarcentrum! -men visst, du har helt rätt. Du verkar vara en skärpt kille, vad anser du själv om largasso´s visioner och upplägg, Har det bärkraft?

Jag känner honom inte, men rätt person kan lyckas med allt samtidigt som fel person kan förstöra något riktigt bra. Ett sådant här projekt tror jag visserligen inte är så lätt att få igång och nå ut till almänheten men en drivande person som tar sig förbi detta kan säkert lyckas bra. Det handlar ju om att nå ut och marknadsföra ett helt nytt koncept (för dom allra flesta i sverige).
Det finns många personer som blivit hånad och det har varit få som trot på dom, fast en del av dom har lyckats rätt hyfsat och tagit sig betydligt längre fram än vad dom flesta andra gjort. Det tycker jag kan vara tänkvärt.
Kan även nämna för dig att jag inte är hämtad från nyföretagarcentrum utan är helt vanlig fabriksarbetare.

[largasso]

Som ett "svar" på ditt inlägg David

Saxat från Anderstorp Raceway´s sida:

Racingens historia i Anderstorp är lång och kantad av många glädjeämnen och ljusa stunder, men också av motgångar.

Den börjar så långt tillbaka i tiden som 1966, när Sven "Smokey" Åsberg och hans mannar i den nybildade "racerklubben" en dag i djupaste hemlighet gjorde en provsprängning på Stötabomossen.

Man ville se om det gick att anlägga en bana. I maj 1968, efter en rekordkort anläggningstid, fanns banan.

När Smokey inför några skånejournalister deklarerade att "här skall vi köra VM inom några år" blev han utskrattad...

Tack för "tokiga" ideér....................

[Borgis]

Var kommer detta projekt befinna sig om ett år samt om fem år?

Om fem år ska froggarna bygga en som är ÄNNU större!!

Mmm, vi har lagt bud på Scandinavium redan.

[Burström]

Hej.
Ett lite inlägg

En 155meter lång bana blir inte något roligt att köra på med en 1/32 plast bil
med 130 std motor eller vad som finns att tillgå till 1/32 bilarna.
Det är inte längden du ska titta på utan körbarheten"det ska vara kul att köra
på banan inte en autobahn" för det är vad det blir med en så lång bana och
dessa bilar.
Sedan en annan sak om det blir av att ni bygger en copy av anderstorp
så bygg inte fast er i 1/32 stuket ,se till att ni även kan köra 1/24 klasser ochså.

Med en sådan här bana har du alla möjligheter att få till ett Em eller Vm i
scalabilar typ det vi kör ute i europa.
Och ser man till 1/32 så är det stora fästet för att tävla med 1/32 i England.
Men GB gubbarna far ju inte och tävlar någon annat ställe heller i europa.

Titta på Alsdorf banan i Tyskland,den är byggd en copy på SPA banan "men med körbarhet".

mvh
Christer

[Nico]

Lala i all välmening. Det behövs -folk för sånt här. Och du är definitivt så det räcker.
Alla är olika som person när det gäller uppstart av saker o ting. En del är mindre driftiga och en del är mera driftiga.
Att dryfta frågan här på forumet är det bästa man kan göra, det blir en översvämmning av feedback. Bra och konstruktiv sådan.

I stort måste jag säga att Burström har lagt ett par mycket kloka ord. Visst är det trevligt med en lång raka, men i det långa loppet så är det i kurvorna allt det roliga händer.
Tanken att hålla öppet även för 1:24 dubblar väl i stort sett möjligheterna? Jag har ingen som helst insyn i hur stor 1:24-svängen är i Sverige. Men skåne är nära Tyskland, och vad jag förstår är Tyskland en stor spelare internationellt. Och Danskarna är säkert villiga att resa för god racing. Race 4 Fun finns det väl ett Danskt gäng som heter.
Och om man håller tillbaka lite och bygger banan aningens mindre så kan du hysa in allt i mindre lokaler och fortfarande ha e stor lekpark med Mini-Z digitalt osv.
Och är lokalen tillräckligt stor så skulle säkert genomtrevlige Kim Mortensen klippa till med Ninco deltävlingar i lokalen.

Åter igen, du är garanterat nog att genomföra detta. Hade vi varit grannar så hade det varit två st som hade fixat detta. Vad jag vill säga är att; det är viktigt att ha bra folk runtomkring sig när man sjösätter ett sånt här projekt. Den ekonomiska biten har du säkert redan klart och planerat för.

Mitt inlägg ska nog mest ses som ett försök att knuffa dig över kanten Lala, one dream one vision... Du har garanterat "the muscle to pull it off".

Man får gå all-in och hoppas att lura med sig några med goda insatser!

/Nico

[ZeeJay]

Formel Pritt skrev:

David skrev:
Var kommer detta projekt befinna sig om ett år samt om fem år?
Om fem år ska froggarna bygga en som är ÄNNU större!!

Mmm, vi har lagt bud på Scandinavium redan.

Och Svenska Mässan.......

[Manley]

Jag bad en polare hyssta ner den där vita bollen.
Kommer imorrn..

[Trampled_Underfoot]

Hur fortskrider planerna? eller har de avstannat?

/ H

[largasso]

Tänkte sparka liv i den här gamle goingen igen !

Vid årskiftet flyttar jag till hus utanför stan, ett mindre brukssamhälle med vad jag har kunnat se
en hel del outhyrda lokaler i "rätt" STORLEK.
Så maybe now´s the time for The Big One.
Tankarna snurrar fortfarande vilt i huvudet vad beträffar detta projekt:

Ungdomsprojekt, bilföretag, kickoffs, svensexor, hobbyverksamhet, Guiness rekordbok, lättklädda banvakter .......................
allt passerar revy för mina ögon när jag blundar:



Nya ideér som ett eget digitalt system, racing line med täta spår på "rätt ställe" Nord/Sydslinga för
fler verksamheter mm. mm. mm.

Tacksam för vidare input ang detta projekt som mer och mer tar form.
(upphöjd femstjärnig supernörd)

[Burström]

Jag skulle hellre bygga Mo i rana banan i stället för Anderstorp.

varför jo mer kuperad ,roligare att köra på vad det gäller 1/1.

Anderstorp är mera flack och doserad,jag tror man blir läss fortare
på den banan än mo i rana.

Eller varför inte Knutstorp?

Christer

[Marsupilami]

Knutstorp har jag själv byggt ett par versioner av i olika storlekar och system, och de blir alltid roliga att köra, precis som den riktiga banana.
Dessutom ligger ju Knutstorp endast ett stenkast från Helsingborg så det är kanske inte omöjligt att få lite sponsring därifrån?

Inte för att jag har någon erfarenhet av banbygge utöver att snäppa ihop olika plastdelar, men jag ställer mer än gärna upp och hjälper till med projektet om så önskas.

[Formel Pritt]

lättklädda banvakter .......................

Ska de lättklädda banvakterna också vara big ones!??
-tja, jag börjar nog också undra om Anderstorp är rätt banval. Ska det bli världens största bana så kan man ju välja ett mer attraktivt och aktuellt banval. Anderstorp är ju bara svensk nostalgi, liksom,typ! och inte så kurvig liksom,typ!

[JensaPson]

Även JensaPson föredrar Knutstorp!

[Nico]

Lala i all välmening. Det behövs -folk för sånt här. Och du är definitivt så det räcker.

Jag har inte ändrat inställning

Men en sak är säkert eftersom du ska vara den drivande som försöker att genomföra detta så skapa den bana som känns bäst. Och vill du ha lite utmaning så ha förebilder som SPA-Francorchamps, Bathhurst eller Laguna Seca, de två sista är kanske aningens överskattade men inte mindre häftiga i sin elevation för det
Men ska det absolut vara någon Svensk anknytning så var ju Göteborg City Race ganska ballt *S*

Go Mad Boy!

[David]

Vid årskiftet flyttar jag till hus utanför stan, ett mindre brukssamhälle med vad jag har kunnat se
en hel del outhyrda lokaler i "rätt" STORLEK.

Jag kan tänka mig att dessa lokaler inte behöver kosta särskilt mycket om dom ligger på mindre orter och har varit tomma en längre period. Om det finns gått om likasinnade i området kanske det kan fungera att bygga upp en klubbverksamhet runt det? Dock börjar jag nog tveka lite på valet av bana. finns många andra som förmodligen skulle bli mer intressanta att köra om man ser lite långsiktigt. Min åsikt om valet av bana är dock ganska obetydlig men det som är intressant är vad blivande besökare/medlemmar tycker. Om inte dessa får tycka till och påverka så kanske det kan bli svårt att få dit dom.

Ungdomsprojekt, bilföretag, kickoffs, svensexor, hobbyverksamhet, Guiness rekordbok, lättklädda banvakter .......................
allt passerar revy för mina ögon när jag blundar:

Problemet blir tyvär att när det hamnar lite avsides blir det svårare att nå ut till flera av dessa som du nämner.
För ungdommar gäller det att det finns bussar.
Ibland konsumeras ju en viss mängd alkohol vid tex. svensexor och liknande. Det är ju inget problem i sig utan problemen uppstår runtomkring detta eftersom det ligger avsides, då det är möjligt att flera av dessa kommer vilja fortsätta vidare och göra stan osäker. Många tror jag planerar efter detta, hur kan detta lösas för blivande besökare. Mer problem går säkert rätt lätt att komma på med ett sämre läge, det handlar bara om att ta sig förbi dom.
Är dock målet Guiness rekordbok spelar läget ingen roll Lycka till nu.