Ah, så var då Dagen här, min Honda NSX skulle dyka upp.
Och det gjorde den, med besked!
Motorn är klassad som en Evo-2, dvs 22k5 rpm, vilket jag misstänker är vad NC-2 oxå gör, när man tar bort motståndet...
Lite trassel med lösa bakfälgar och skevt i bakvagnen (första gången jag behövt höja en kaross...). Men när det var löst satte den raskt nya goda varv.
Med nya handtag så ska den nog kunna ge en viss Saleen juste motstånd...
Erik